東海岸五日單車行之二

隔日清晨五點起床,窗外已微亮,行李昨晚就整理好,毫不遲疑的騎上單車,趁著涼爽的微風,輕快南下.海岸公路每隔0.5公里都有明顯標示,計數到20公里的時侯,掏出手機看時間,大約是清晨六點,算算每小時可以騎20公里,對第一次長途騎單車的我來說成績還算不錯,若有機會也想知道其他業餘單車客的記錄如何?

清晨六點.東海岸公路一片淨空.

這一段海岸公路有單車專用道,一大早幾乎沒有什麼來往車輛,少了安全顧慮,騎上單車感覺特別輕鬆愉快,口也不渴,不需要補充水份,看完時間就繼續往前騎.經過哩程115的成功鎮後,很快的又數了20公里,才七點鐘,這時陸續看到上學的學生出來搭客運,或由家人騎機車送子弟去學校.雖然陽光偶而露出,不過氣侯仍然清爽,不想休息就再往前騎,應該不到十公里就可抵達東河,就在東河休息順便吃早餐好了.

上午約十點.東海岸晴朗好天氣

東河休息過後,雖然才八點多,炎熱的太陽已高掛天際,不過距離目標;哩程標示163的台東市中華大橋只剩30公里,按照早上的進度,實際騎車時間只需要 1.5 小時,今天進度超前太多,接下來的路段就隨意休息,免得一直接受艷陽的洗禮.雖然如此,還是在不到十點半就抵達台東吉林青年旅舍.

台東吉林青年旅舍.六部捷安特單車(第一部是他人借放)

台東吉林青年旅舍距離海岸公路約二公里,整理的乾淨又整潔,這一次來此住宿,看到主人 Aliver 又增添了六部捷安特單車,提供住宿客人使用,另外也多了一籠小母雞,過一陣子客人享受自然營養早餐時,應該有機會吃到自然雞蛋呢!


單車行程前後選擇以火車及客運為交通工具,台東地區的鼎東客運都準時發車,台東新站更是只要有火車進站,就有一班客運專車等著搭載旅客前往台東市區,可算是非常方便.由台東市區往返吉林青年旅舍亦可以搭乘鼎東客運海線,任何一班車只要不經中華大橋的,都會經過台東新站;並在吉林青年旅舍前的站牌停車.

台東新站前原住民雕塑


台東吉林青年旅舍網址:http://ttjiyh.myweb.hinet.net/

請參考:加拿大洛磯山脈 Rocky Mountains 明尼灣卡湖風景區 Lake Minnewanka

請參考:美國阿拉斯加景觀 Alaska 老人與海阿拉斯加版 Kayaking in Alaska

東海岸五日單車行之一

再度前往台東,挑戰單車單日90公里,同時協助朋友將百餘棵果樹整理一下;叢生的雜草有些都比人還高了呢!
東海岸晴朗好天氣


二個月前朋友種下百餘棵果樹,當時曾經花錢雇工割草,將大約三甲農地上雜草割的乾乾淨淨,不過現在已是寸步難行,生命力強健的雜草,早已光復失地,奪回昔日光釆.

五月中旬東海岸氣侯特佳,總共在這裡待了五日,都是晴朗的艷陽天,戶外活動特別需要注意防晒,穿著長袖長褲無論是工作或騎車都有點礙手礙腳,同時汗流夾背.
農地雜草叢生.無法分辨果樹位置


前來東海岸第二日與朋友前往農地,先將每一棵果樹直徑1.5 公尺內雜草割淨,再將週邊巨大的牧草割除,平鋪在果樹四週. 以免牧草太高遮擋陽光,影響果樹生長,又可避免果樹下雜草新生.

工作中逐一檢視每一棵果樹生長情形,調整支柱高低,這才發現百餘棵果樹全數存活,其中包括各類柑橘樹,香蕉樹,木瓜樹,南瓜藤,地瓜葉,還有去年種下的桑葚等. 這些果樹若能平安渡過今年盛夏缺水及颱風期,結實累累的美景預期將在明年呈現.
果樹直徑1.5 公尺內雜草割淨


割草工作完畢後,為了培養體力,特別在當地休息一日,同時準備次日挑戰九十公里單車行程,休息的那一日也與朋友小試身手,騎單車前往花蓮與台東縣界的北回歸線石碑.來回約三十公里,1.5小時騎完全程.
割下來的牧草平鋪在果樹四週

台東縣道197之三-單車安全行

文章及相片:台東吉林青年旅舍(版權所有)
網址:http://ttjiyh.myweb.hinet.net/

許多騎士練公路車都練這條 縣道197, 風景雖美, 但是 ~

由 南往北 方向 請注意 :
1. 下雨和中午最好別走 (要考慮是否有體力和能力走完14公里長的碎石路, 非常難走, 要挑戰者除外! )
2. 不要晚上走 (有些路段沒路燈), 建議夏天早上6點~7點出發 (夏天9點後才出發就太晚, 因為很熱了~)
3. 60公里全途都沒加油站 (機車騎士行前要有足夠的油)
4. 沿途還是有一些原住民的小部落可以提供乾糧跟飲水
5. 不建議開車來, 小轎車若遇到前方有來車,可能不好會車; 慢慢的騎單車或機車才能體會 縣道197 這山林的美...
下野南部落勇士圖騰


WHY? 縣道197上有著全台灣唯一碎石子鋪面公路, 長達14公里?
縣道197途中有著全台灣唯一碎石子鋪面公路


【2007/06/16 聯合報】
自稱是台灣公路迷者在網路上留言指出,縣道197有一段路讓人感覺很詭異。23到37K路段 (關山鎮瑞和村寶華山到延平鄉鸞山村上野鹿寮東山)14公里的碎石路面,網路上有聽人說過騎機車走到這一段路就傻眼,地圖上這路段沿線沒有任何聚落,周邊只有林班地而已,公路局把它當成林道規格來處理,幾十年過去了,到現在還是這樣,縣道怎麼會連產業道路都不如?

公路總局第三區養護工程處表示,該路段屬堊地形景觀奇特,部份地質專家及地方人士均認為保留現況,將可提供旅客不同之視覺感受及旅遊經驗,同時提供學界人士研究教學之活教材。而且該路段地質軟弱,以泥岩為主,遇颱風豪雨易造成路基及邊坡之崩滑,所以若舖設柏油路面,可能日後損壞頻率高,投入的養護經費高。

關山工程段說,這兩項原因所致,該路段路面未舖設柏油路面,近來遊客不斷反映,經會相關單位意見後,關山工務段將視經費狀況採逐年逐段規劃改善。

台東縣道197之二-微笑單車上路

文章及相片:台東吉林青年旅舍(版權所有)
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慢慢騎,到處都有好風景!

縣道197號南端盡頭, 距離台東吉林青年旅舍約不到500公尺即達, 北起台東縣池上鄉, 南至台東縣台東市, 全長共計60.19公里

台東吉林YH附近約不到500公尺的縣道197

縣道197, 南端入口(台11乙)路面由寬漸窄, 比較小條當然車流量也比較少, 路況還不錯, 景觀以山景為主, 途中可以到利吉小黃山、月世界看看天然景觀, 到羊肉爐的地方還可以還可以看整個台東市(夜間即是看夜景的地方), 還有農場、大草坪...

台東縣道197沿途都是銀合歡

縣道197約56.5K處, 西邊是遠眺整個台東市和遠遠的中央山脈的好地方, 56.5K東邊的草原, 往草原走去可欣賞都蘭灣及都蘭山的美景, 站在海岸線的稜線, 看著冬天特有灰藍的太平洋及峰峰相疊的海岸山脈, 我想這就是東海岸特有迷人的地方...

新的望月坡, 朝南宮前的空地山坡草地 (進去約300公尺) 白夜觀景都佳

新望月坡看中華大橋

縣道197接近48K的觀景平台是觀賞台灣東部最長的河流卑南溪的好地點, 海岸山脈的惡地地形及遠方的中央山脈, 加上琬延的的卑南溪沖刷出肥沃的田地... 落日在山的方向, 雲霞在海的方向, 曠廣的河床呼應那默默的天 .....。生活與卑南溪習習相關的台東人, 對卑南溪總有特別的情感 .....

57.5K土地公廟, 視野極佳, 可觀賞台東市

縣道197除了有美景可看, 巒山布農族的部落也是一大特色喔!傳統的石板牆, 石頭剛刻出的傳說故事 "各部落入口的勇士圖騰" ,再加上以射劍傳說為構思的路燈, 真是處處用心!

九伯的左邊小路下去可以看到可愛羊兒, 買幾隻回去當天然除草機

縣道197上有著全台灣唯一碎石子鋪面公路, 長達14公里, 這可是全台唯一的喔! 延平鄉鸞山 37K到 關山鎮寶華山 23K路段, 約因為地形奇特、地層不穩、地質鬆軟未鋪設柏油或水泥路面, 此段14公里的碎石路不建議騎機車或單車, 除非你體力好要挑戰練車, 不然都建議從 40K處左轉東34 到高台、鹿野、 紅葉 、台9線.


  • 56.5K東邊的草原, 往草原走去可欣賞都蘭灣及都蘭山美景
  • 接近48K的觀景平台是觀賞台灣東部最長河流卑南溪的好地點
  • 台東縣道197 之一-海岸山脈的稜線

    文章及相片:台東吉林青年旅舍(版權所有)
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    台東真的是個很棒的地方, 縣道197非常值得來走走! 縣道197有台灣的紐西蘭之稱, 無論晴天或雨天真的都很美!
    縣道197可看到中華大橋


    一位多次環島的騎士朋友告訴我, 他很喜歡台東, 來過台東好多次, 走過好幾次漂亮群山的台9線,也走過好多次美麗海岸的台11線, 但當他走過這條台東知名的景觀道路-縣道197, 內心感動得掉下了眼淚...

    很感動! 因為知道...生命可以如此精采!
    縣道197 南端起點


    縣道197,這是一條很適合騎單車漫遊的路線 (但不包括14公里的碎石路...) 早晨最好! 建議晚上住在台東, 以便能早上7點出發, 光影效果最美, 在樹林裡和山間的負離子芬多精空氣最棒!( 超過8點後感覺遞減... ), 這裡也是看海上日出和賞月和看台東夜景的絕佳地點( 新望月坡 )!
    台東吉林YH附近約不到500公尺的縣道197


    這段長長的路, 一個人騎著車, 一路看著天和地, 沒有其他人和車, 如果幸運可在沿途看到一些不同的鳥飛過, 最有感覺 ~ 這要你自己來體會... (我拍了一些照片提供參考)
    接近48K的觀景平台是觀賞台灣東部最長河流卑南溪的好地點

    安平王城

    全台灣獨一無二的國家歷史風景區-安平港,在城鄉共同努力之下,不到五年的時間,已將台南市推上國際舞台。
    狗年主燈 台南燈會

    安平港國家歷史風景區計劃可說是全面性的進行,其基礎在於台南市擁有全台灣五分之一的一級歷史古蹟,再加上一條絕對優於日本北海道小樽運河的台南運河。預期全長六公里的台南運河與港濱歷史公園將領先全台灣,成為都市水域觀光休閒的代表作。
    安平古堡 國家一級古蹟

    台南市政府訂96年為「文化觀光年」,除了在週末假日提供兩線觀光休閒公車;88路安平線往安平港與99路台江線往鹽田生態文化村之外,再加試辦安平港國家歷史風景區免費遊園專車。高鐵通車後的台南市接駁巴士搭配以上數條專車,則是讓台南市成為最熱門的一日遊觀光路線。
    台南運河

    觀光休閒公車旅遊套票全票60元,當日可不限次數搭乘任何台南市觀光休閒或市區公車,同時享受古蹟門票八折與台南美食九折優惠價。
    觀光與接駁專車 台南市

    台南公車站牌

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    請參考:加拿大洛磯山脈 Rocky Mountains Bow Valley Parkway

    請參考:美國阿拉斯加景觀 Alaska 鮭魚冰河 Salmon Glacier與魚溪 Fish Creek

    蛻變中的台南運河

    2006年才渡過80歲生日的台南運河,經過這幾年大力整頓,截流及清流的工作讓大部份污染源不再進入運河,兩側堤岸步道鋪設紅磚,花圃栽植草皮,晴空萬里之下,重新展現出運河寬廣而優美的景致.入夜之後,新安裝的藝術街燈則讓運河更顯得浪漫。
    西艇碼頭

    雖然運河河水目前仍然是灰色,不過在2007年清除運河河底的陳年汙泥後,整潔的水岸景觀自然可期.至於想要看到清澈的河水,則必須等到用戶接管徹底執行後才有可能,猜測至少要等個三五年吧!


    運河步道



    運河步道位於安平港與台南市政府之間一段,可算是一條最賞心悅目的健行或單車路線,這一段步道雖然只有短短的三公里,沿岸卻是精彩萬分,一路騎來可見造型特殊的西式別墅,傳統小吃美食,庭園咖啡,花圃與花廊間扶疏的花木,享受休閒的釣魚人,運動健身的慢跑家,祖孫倚著娃娃車散步,俊男美女來溜狗,河面還有划船選手努力的鍛鍊呢!
    運河現代化

    運河釣魚台


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    請參考:加拿大洛磯山脈 Rocky Mountains Banff National Park

    請參考:美國阿拉斯加景觀 Alaska 阿拉斯加渡輪 Alaska State Ferry

    為小朋友封路

    由安平港騎單車沿著運河步道回台南市,過了最美麗的藍色望月橋,接著華平路往南行,只見街上小朋友愈來愈多,看看手錶,原來是到了放學時間.再往前一個路口,怡平路正中央豎起一整排橘紅色角錐,將整條路都封起來,汽車不准進入,只准摩托車,腳踏車及行人通過.一時之間沒反應過來,通常看到封路都是因為道路施工,可是這裡並沒有道路施工啊!
    橘紅色角錐封路

    不過在看到路中的小朋友後,隨即聯想到這是學校為放學所實施的交通安全措施,大手筆的封路行動,人車不必搶道,百分之百的保障學童交通安全.這也是今天最令人感動;最難得的一個鏡頭,趕緊取出相機留下記錄.
    橘紅色角錐封路

    猜測只有在台南市五期重劃區;交通流量不大的地方才有可能為學童而封路吧!不過話又說回來,上下學各30分鐘時間,汽車稍微繞一下路,浪費不了多少時間,卻可保証安全,何樂而不為呢?
    橘紅色角錐封路

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    請參考:加拿大洛磯山脈 Rocky Mountains Lake Louise

    請參考:美國阿拉斯加景觀 Alaska Glacier 冰河

    黃金海岸單車行之一

    最常騎單車的地區是在安平港,四草及運河之間,週日趁著艷陽高照之際,沿著台17線往黃金海岸探訪.
    安平運河

    每次出門都喜歡先看看運河,今天也不例外,先騎一小段運河,再接續健康路往東,過了樂利橋後不久來到台17線轉往南.這條路又名中華西路.到此為止都是四線汽車道加上二線慢車道,車流不算大,路旁也沒有很多停車佔用車道的情形.中華西路由於兩旁都是商店,交通稍微繁忙一些,偶而因為路旁停車,必須騎在快車道上,不是很喜歡這種安全沒有保障的情形.

    繼續騎著單車往南約5分鐘,來到中華西路與濱南路(往南)交界處,這裡是十字路口,往東是中華南路,往西是一條新開闢的清水路.若想避開台17線上的快速車流,可以在此往右轉,沿著清水路往海堤前行,不到10分鐘時間,就上了安平商港南側的海堤,這裡可算是一條寬敞的單車快速大道,而且是單車專用哦!
    黃金海岸堤防

    清水路幾乎沒有什麼汽車在使用,非常安全,其中經過一處蚵仔(牡蠣)集散場,看到這些蚵仔,不禁讓人食指大動,連想到聞名的台南小吃鮮炸蚵仔酥,蚵嗲,蚵卷,蚵仔大腸麵線等.
    蚵仔(牡蠣)集散場

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    請參考:加拿大洛磯山脈 Rocky Mountains 塔卡卡瀑布 Takakkaw Falls

    請參考:美國阿拉斯加景觀 Alaska 朗格爾聖艾里亞斯國家公園 Wrangell St. Elias National Park

    黃金海岸單車行之二

    黃金海岸座落於安平商港南側,沿著台17線(台南市濱南路)一路往南,經過喜樹、灣裡兩地,直到高雄縣茄萣鄉縣界(二仁溪).這裡是欣賞落日餘暉的絕佳地點,黃昏時分夕陽西下,火紅的太陽在海面鋪灑出一片金黃,本地因而享有黃金海岸美名。
    海面鋪灑出一片金黃

    騎乘在黃金海岸單車專用堤防上,享受清涼的海風,怡然自得不亦快哉.偏僻的海灘灌木叢間偶然出現成對垃圾桶,想不出是給誰用的?或是有誰會去用?無論如何該感謝台南市政府對環保的用心.
    荒野垃圾桶

    輕鬆騎著單車約十分鐘,中式帆船造型的黃金海岸遊客中心巍然豎立眼前,堤防上的攤販也逐漸增多,寬度約3公尺的堤防兩側;燒烤、黑輪、綿綿冰攤販連綿不絕,當中僅容一人側身通過。堤下白沙海灘則聚集了成群遊客在此戲水、放風箏、玩沙雕、乘風帆或是享受風箏衝浪的刺激.
    黃金海岸

    黃金海岸

    遊客中心於1993年底完工至此一直無法正式啟用,不過中心前廣場卻是喝咖啡、聽海濤及觀賞夕陽彩霞的最佳地點。數家飲料業者在此經營茶點與咖啡生意,雅座都附設太陽傘,黃昏時分前來觀賞落日的遊客愈來愈多,共同分享這一份浪漫悠閒的情景.
    黃金海岸

    由黃金海岸繼續往南,穿越二仁溪,興達港火力電廠兩隻紅白相間的巨大煙囪;這時已隱然可見,電廠北岸的情人碼頭則是另一處具有國際級的觀光遊憩海域,原木棧道,旗幟風車,露天咖啡座與遊人分享一個悠閒浪漫的黃昏。旁邊的觀光漁市擁有上百座攤位;新鮮漁獲及海產小吃種類繁多,舉凡鮮魚、活蝦、貝類、螃蟹、小卷、魚丸、蚵仔煎等,都讓這裡成為遊客與老饕的天堂。
    興達港

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    安平自行車道

    台南安平地區真是一處騎單車的好地方!

    除了運河旁有單車專用步道外,運河以南其他各街道也都有慢車專用道,就是給摩托車或單車使用.這種慢車專用道雖然在其他縣市也有,不過安平地區由於車少,停車佔用的情形也少,因此慢車專用就是慢車專用.這種情形可能這要歸功於開發較晚,老台南通常認為安平是較落後的地區,記得以前都是漁塭,在重劃及市政府搬來後,才開始有較多的居民及商業行為進駐.
    安平運河

    騎單車由安平地區往南可以抵達黃金海岸→興達港.往北就更精彩了,可以由台南市 → 安平單車道 → 運河步道 → 漁人碼頭 → 安平港國家歷史風景區 → 鹽水溪 → 四草大橋.這一段路程除了位於安平港國家歷史風景區內的安平古堡週邊古街道外,其他地區幾乎都沒有任何交通阻礙,一路騎來真是暢快.
    望月橋

    運河由中華西路開始往安平漁港的一段,騎單車會經過望月橋、安億橋及漁光橋(2007完工)、這三座橋由於是新建,較注重未來橋下通船功能,橋洞較高;造型也較特殊,是攝影取景的好地點.

    運河博物館:安平港國家歷史風景區:各級古蹟 http://anping.tncg.gov.tw/
    運河博物館

    安億橋下的運河博物館改名自台南運河安平海關,日式風格的院落建於1930年,商船由此入關管理。92年列為市定古蹟免費開放參觀,館內展出運河歲月、漁業歷史等。

    目前正在興建的漁光橋通車後,原先必須取道商港出海的漁船或觀光船艇,都可以由漁港直接出海,潮汐也可直接帶動運河的清潔工作,讓運河更加清澈亮麗.
    安平漁港安億橋

    安平漁港以南地區諸多景點,例如安平紅樹林、億載金城、林默娘公園、億載公園、漁人碼頭、夜明珠燈光造景等,假日期間也都是民眾休閒的好地點。
    安平港畔休憩區.2005主題燈鳳鳴玉山


    林默娘公園

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    請參考:加拿大洛磯山脈 Rocky Mountains Spiral Tunnel

    請參考:美國阿拉斯加景觀 Alaska 冰河飛行之旅 Glacier Flight

    慢遊古都台南

    背著背包在各大都市旅遊,都喜歡搭乘大眾運輸工具,除了可以放慢腳步細細的觀賞,力行慢活;慢食及慢遊的精神之外,更可以力行環保減少空氣污染,再就是經濟省錢了。這次來到台南也不例外,除了搭乘半價期間的高鐵,到了當地,都是以公車代步,再輔以健行觀景。

    住在台南的朋友行前大聲告訴我們;台南交通不方便,台南公車因為經營不善,已經倒了,目前是由高雄客運接手提供服務,因此在台南都必須以騎摩托車或開車代步。不過在實際體驗走訪後,我們卻認為台南公車系統可以評分九十分以上呢!
    台南公車站牌

    首先要談公車站牌,無論市區或郊區的站牌都是黃藍色系的現代化造型,不僅色彩鮮明更是標示明確。大部份站牌都有遮雨棚,電子看版偶而穿叉其間顯示行程及時刻。

    台南市公車大型巴士雖然有新有舊,水準不一,有的較新;像是豪華觀光遊覽車,有的較舊;行程中頻頻發出嘰嘰嘎嘎的抗議聲,不過駕駛座上方都有電子看板,顯示下一站站名,司機也都樂意與乘客互動,沒看過開快車或不守交通規則的情形。除了大型巴士,觀光地區或郊區都是大量的以二十五人座全新中型巴士為主,提供更舒適便捷的服務。
    觀光休閒公車

    最棒的則是在週末例假日;有觀光休閒公車可以搭乘,讓我們這些觀光客省了不少找公車的時間,88路安平線往安平港與99路台江線往鹽田生態文化村,真是方便極了。觀光休閒公車旅遊套票全票60元,當日可不限次數搭乘任何台南市觀光休閒或市區公車,同時享受古蹟門票八折與台南美食九折優惠價。

    我們住宿的歡迎商務旅館距離中正商圈較近,吃完送到房間的早餐後,直接健行到這裡搭乘88路安平線往安平古堡,而沒有選擇旅館所提供的免費專車前往火車站。清晨的中正商圈人車稀少,還有銀髮族在騎樓做早操健身呢!

    由安平古堡可以轉搭99路台江線往鹽田生態文化村。一天之內我們總共搭乘四趟觀光公車,傍晚回到台南市,為了享受小吃美食,又搭乘三趟普通公車,交通費用總計60元,以觀光休閒公車體驗台南絕對是物超所值,在這裡特別介紹給大家享用。

    安平港目前是全台灣獨一無二的國家歷史風景區,我們在這裡除了沿著運河或海港健行賞景外,更可以運用免費遊園專車接駁各點。台南市政府在96年4月8日前規劃二條免費假日遊園專車;紅、綠線,採單循環繞行經過各古蹟或景觀點,例如億載金城、安平古堡、觀夕平台、林默娘公園等,每15-25分鐘一班。讓遊客感到最方便的則是可以隨招隨停,司機帥哥兼導遊還體貼的提供行程建議哦!

    台南市這些方便的公車路線、站點資訊等,在大家來到台南的火車站、機場等地,都有旅遊服務中心可以索取,服務人員的熱誠則是讓這些外地來的觀光客最先感受到台南的人情味,這些實際的體會,不禁讓人真心說出,台南絕對是一處值得慢遊的好地點。

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    請參考:加拿大洛磯山脈 Rocky Mountains Wapta Falls

    請參考:美國阿拉斯加景觀 Alaska 懷特隘口 White Pass

    臺南市觀光休閒公車

    臺南市政府訂定2007年為「文化觀光年」,將原本僅於週休假日及國定假日行駛之觀光休閒公車;88路(安平線)及99路(四草線),暑假期間7月1日起持續營運至8月31日每天行駛。

    觀光休閒公車路線資訊請查詢臺南市公車動態資訊網站http://ebus.tncg.gov.tw。
    (來源:臺南市政府交通局 http://ebus.tncg.gov.tw/TNWeb/Index.jsp)
    觀光休閒公車

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    請參考:加拿大洛磯山脈 Rocky Mountains Yoho National Park

    請參考:美國阿拉斯加景觀 Alaska 棉田豪冰河 Mendenhall Glacier